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   <title>コアーズインターナショナル株式会社　cores　international, inc.,</title>
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   <updated>2010-03-08T01:26:08Z</updated>
   <subtitle>「cores international」は、自社ブランド「アメリカンモンスター」の商品を中心に、多数のメーカーのドレスアップパーツ・チューニングパーツを
全国のカー用品量販店に販売する自動車用品総合卸売商社です。</subtitle>
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   <title>純植物性洗剤　フォーミュラＧ-５１０</title>
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   <id>tag:www.cores.jp,2010://2.154</id>
   
   <published>2010-03-08T01:24:06Z</published>
   <updated>2010-03-08T01:26:08Z</updated>
   
   <summary>


環境に優しい驚異の洗浄力！！
ご家庭からクルマまで コレ１本！</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="pickup" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      <![CDATA[<div class="itemdetail">
<div class="frm01"></div>
<div class="frm02">


<h3>環境に優しい驚異の洗浄力！！　ご家庭からクルマまで コレ１本！</h3>
<div class="dot"></div>

<div class="lef">

<img src="http://www.cores.jp/img/g510/g510_top.jpg">

</div>
<span class="clear"></span>


<BR>
<h4>安全性、環境保全にも配慮</h4>

　フォーミュラG-510は、北米の針葉樹より抽出した純度の高い植物性樹脂酸・脂肪酸を原料としており、石油系溶剤は一切含んでおりませんので、手あれや肌荒れを防ぎやさしく洗いあげます。<BR>
また、金属、布地、木、プラスチック、タイル、ガラス、陶磁器、ビニール等の素材を変質させたり損傷することもありません。毒性や苛性を一切含まない安全性や、排水されても約７日間でバイオ分解されるなど環境保全にも配慮された洗剤です。洗浄後は防錆作用、防腐作用もあり、さらにカビの抑制にも効果的です。<BR><BR>

<TABLE border="1">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;人体安全性&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>&nbsp;&nbsp;非毒性・非刺激性・非引火性・非爆発性</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;環境安全性&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>&nbsp;&nbsp;バイオ分解可・酵素無含有・無リン・硫化物無含有&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR>
              &nbsp;&nbsp;硝酸塩無含有・スルホン酸無含有・ＮＴＡ無含有</TD>
    </TR>
  </TBODY>
</TABLE>

<BR><BR><BR>

<h4>プロが絶賛する抜群の洗浄力</h4>

　フォーミュラG-510は、世界中で数百社の企業の方々にご使用いただいており、抜群の洗浄力は、<BR>
アメリカや日本の業務用洗剤として繰り返し使われ実証済みです。<BR><BR>


<TABLE border="0">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD>・ディズニーランド&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ヒルトンホテル&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ハイアットホテル&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・リージェントホテル</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>・シェラトンホテル&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ウエスティンテル&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ホテルニッコー&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・フォーシーズンズホテル</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>・ホリデー イン&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ユナイテッド航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・フォードモータース&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・米国海軍600PLUS艦隊</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>・ボーイング社&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ホワイトハウス&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・ロッキード社&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>・スナップオン ツールズ</TD>
    </TR>
  </TBODY>
</TABLE>

<BR><BR>

<B><U>■高洗浄力の理由は･･･</U></B><BR><BR>

<img src="http://www.cores.jp/img/g510/g510_1.jpg"><BR><BR><BR><BR>



<h4>アメリカ・日本が認めた品質</h4>

　フォーミュラG-510は、各種機関の検査に適合しています。<BR><BR>

　　●(財)日本食品分析センター　　 ●ＵＳＤＡ(米国食品衛生局）<BR>
　　●(財)化学品検査協会　　　　　　●ＯＳＨＡ(米国労働省安全局)<BR><BR>



<&nbsp;家庭用品品質表示法に基づく表示&nbsp;>

<TABLE border="1">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;品名</TD>
      <TD>&nbsp;台所用合成洗剤（多目的）</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;用途</TD>
      <TD>&nbsp;台所　等</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;液性</TD>
      <TD>&nbsp;弱アルカリ性</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;成分</TD>
      <TD>&nbsp;非イオン系界面活性剤（3% トールオイル・トリトンスルファクタント）&nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR>
             &nbsp;グリコールエーテル、バーシン</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>&nbsp;&nbsp;正味量&nbsp;&nbsp;</TD>
      <TD>&nbsp;500 ml</TD>
    </TR>
  </TBODY>
</TABLE>

<BR>

<&nbsp;ご使用上の注意&nbsp;><BR>
①主成分が天然のトールオイルで極めて純度の高い植物性洗剤ですので、製造するシーズンや製品<BR>
　群によっては多少原液の色が異なる場合がありますが、品質は全て均一であることを保証します。<BR>
②希釈倍率を間違ってご使用されても、洗浄対象物を損傷したり変色させたりすることはありませんが、<BR>
　洗浄力が多少落ちる場合があります。<BR>
③アルミ製品にご使用の場合は、サッと素早く拭き取ってください。長時間つけたままにすると変色<BR>
　する場合があります。<BR>
④窓・ガラス・鏡を洗浄する場合は、水の希釈率を100倍より小さくしないでください。原液の比率を<BR>
　濃くすれば濃くするほど、拭き取りにくくなります。<BR><BR><BR><BR>



<h4>『フォーミュラG-510』　主な洗浄用途・希釈率</h4>

<FONT color="#ff0000" size="2"><B>　フォーミュラG-510は濃縮洗剤のため、水の希釈率を変えるだけで用途が拡がります。</B></FONT><br />
※希釈率は下記表をご参照下さい。<BR><BR>

　一般家庭の台所周辺の洗浄や車の洗車から外食産業及び食品加工業、貴金属、ビル管理、宿泊<BR>
施設、スポーツ・保養施設、船舶・機械・自動車産業等のあらゆる分野で活躍しています。<BR>
今までのように用途に合わせて洗剤を用意する必要がなく、収納スペースも少しで済みます。<BR><BR>

<&nbsp;主な洗浄用途と希釈率&nbsp;>

<TABLE border="1">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#eeeeee" align="center">用　途</TD>
      <TD rowspan="2" bgcolor="#eeeeee" colspan="2" align="center">洗浄対象物</TD>
      <TD colspan="2" bgcolor="#eeeeee" align="center">水の希釈率</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="center" bgcolor="#eeeeee">原液</TD>
      <TD align="center" bgcolor="#eeeeee">水</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD rowspan="12" bgcolor="#eeeeee">一般家庭・<BR>
ハウスクリーニング、<BR>
外食産業及び食品<BR>
加工業における洗浄</TD>
      <TD align="right">1</TD>
      <TD colspan="2">野菜・果物</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">30～50</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">2</TD>
      <TD colspan="2">食器・調理器具</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10～20</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">3</TD>
      <TD colspan="2">厨房機器・換気設備</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">5～10</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">4</TD>
      <TD colspan="2">浴槽・トイレ</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10～20</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">5</TD>
      <TD colspan="2">カーペット</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10～20</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">6</TD>
      <TD colspan="2">畳・フローリング床</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">&nbsp;&nbsp;50～100&nbsp;&nbsp;</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">7</TD>
      <TD colspan="2">窓・ガラス・鏡</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">100</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">8</TD>
      <TD colspan="2">家具・調度品</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">30～50</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">9</TD>
      <TD colspan="2">電化製品・照明器具</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">30～50</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">10</TD>
      <TD colspan="2">エアーコンディショナー</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10～20</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">11</TD>
      <TD colspan="2">衣類の洗濯</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">1500</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">12</TD>
      <TD colspan="2">その他　壁面・<BR>
ステンレス・設備・<BR>
ビニール・タイル・<BR>
カウンター面・<BR>
プラスティック・<BR>
冷蔵庫・テーブル・<BR>
木製品・調理器具等</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">20</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD rowspan="2" bgcolor="#eeeeee">貴金属類の洗浄</TD>
      <TD align="right">1</TD>
      <TD colspan="2">一般的な貴金属洗浄</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">30</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">2</TD>
      <TD colspan="2">超音波クリーナーに<BR>
よる洗浄</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">80</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD rowspan="10" bgcolor="#eeeeee">機械・自動車産業に<BR>
おける洗浄</TD>
      <TD align="right" rowspan="2">1</TD>
      <TD rowspan="2">自動車<BR>
の外装</TD>
      <TD>ボディ・バンパー</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10～20</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>タイヤ・ホイール</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">5</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">2</TD>
      <TD colspan="2">自動車の内装<BR>
（シート・ダッシュボード等）</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10～60</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">3</TD>
      <TD colspan="2">ガラス・ミラー</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">100</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">4</TD>
      <TD colspan="2">エンジンルーム</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">5</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">5</TD>
      <TD colspan="2">ウインドウォッシャー液</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">100</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">6</TD>
      <TD colspan="2">機械・部品</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">5～30</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">7</TD>
      <TD colspan="2">スチーム・スプレー</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">1</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">8</TD>
      <TD colspan="2">工場床</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">5</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD align="right">9</TD>
      <TD colspan="2">工具・設備</TD>
      <TD align="center">1</TD>
      <TD align="center">10</TD>
    </TR>
  </TBODY>
</TABLE>

<BR><BR><BR>


<h4>愛車のお手入れ参考例</h4>

<img src="http://www.cores.jp/img/g510/g510_4.jpg"><BR><BR><BR><BR>



<h4>ご家庭内での使用例</h4>

<img src="http://www.cores.jp/img/g510/g510_5.jpg"><BR><BR><BR><BR>


<h4>『フォーミュラG-510』　ラインナップ</h4>

<BR>
<img src="http://www.cores.jp/img/g510/g510_6.jpg"><BR><BR><BR>


</div>
<span class="clear"></span>
<div class="frm03"></div>
</div><!--CL-itemdetail-->

<p><img src="http://www.cores.jp/img/sale_place/sale_place.gif"></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ＳＬＩＭＥ （スライム）　パンク修理キット オートマチックタイプ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2010/02/08-162100.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2010://2.151</id>
   
   <published>2010-02-08T07:21:00Z</published>
   <updated>2010-02-08T07:32:44Z</updated>
   
   <summary>


パンクをストップ！！
スライムパンク修理キットにオートマチックタイプが新登場！！</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="pickup" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      <![CDATA[<div class="itemdetail">
<div class="frm01"></div>
<div class="frm02">


<h3>パンクを直ちに修理！！　オートマチック　パンク補修システム</h3>
<div class="dot"></div>

<div class="lef">


<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_top.jpg">

&nbsp;<br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・あらゆるチューブレスタイヤに対応！</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・ジャッキアップ不要！ パンク修理がおよそ７分で完了！</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・道路での危険な作業を大幅に低減。</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・溶剤は無公害なのでそのまま下水に流せます。</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>　又、タイヤ・ホイールを傷める心配がありません。</B></FONT><br /><br /><br />




</div>
<span class="clear"></span>


<h4>ＳＬＩＭＥ　パンク修理キット　オートマチックタイプ　内容・特長</h4><br />

■キット内容　（付属パーツや各パーツのデザインについては、予告無く変更する場合があります。）<br />
&nbsp;<br />
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_01.jpg">
&nbsp;&nbsp;<br />
※四駆車・大型車の場合、パンク修理剤（タイヤシーラント）が1.5～2本必要となる場合があります。<br />
　予め販売店で別売の『シーラントカートリッジ』をご購入の上、常備される事をお勧め致します。<br /><br />

<FONT color="#ff0000">※本製品は、内側に「吸音スポンジ」が装着されたタイヤには、使用出来ません。</FONT><br /><br /><br /><br />




<h4>コンプレッサー（シーラントカートリッジ付）について</h4>

<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_02.jpg"><br />


■コンプレッサー仕様

 <TABLE border="1">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD>電源</TD>
      <TD>DC12V　15A</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>連続吐出量</TD>
      <TD>3,300cc / 1分毎</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>最大消費電力</TD>
      <TD>180W</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>連続使用可能時間</TD>
      <TD>15分</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>ヒューズ</TD>
      <TD>15A</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>電源コードの長さ</TD>
      <TD>2,500mm (2m50cm)</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>エアホースの長さ</TD>
      <TD>690mm</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>シーラントホースの長さ</TD>
      <TD>520mm</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>サイズ</TD>
      <TD>横：196mm　　高さ：218mm　　幅：86mm</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>付属品</TD>
      <TD>ボールアダプター・バルーンアダプター　計3種&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>重量</TD>
      <TD>1,750g</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>空気充填時間参考例<BR>
       &nbsp;（空気圧ゼロからの充填<BR>
       &nbsp;&nbsp;時間と空気圧の目安）<BR>
       タイヤサイズ：175/70-14&nbsp;</TD>
      <TD>&nbsp;&nbsp;5分後　⇒　200kpa<BR>
       &nbsp;&nbsp;6分後　⇒　240kpa<BR>
       &nbsp;&nbsp;8分後　⇒　310kpa<BR>
       10分後　⇒　350kpa<BR>
       12分後　⇒　400kpa</TD>
    </TR>
  </TBODY>
</TABLE>
&nbsp;<br />
・コンプレッサーは連続で15分以上の稼動を避け、定期的に冷ましてからご使用下さい。<br />
・降雨時、ご使用になる場合は、雨がかからないように注意してご使用下さい。また砂地など<br />
　埃の多い場所で作業する場合も、下に敷き物をする等して下さい。故障の原因になります。<br />
・コンプレッサーは自動車用12V専用です。他の電源ではご使用にならないで下さい。<br />
・コンプレッサーを分解、改造しないで下さい。また大きな衝撃を与えないようご注意下さい。<br />
・コンプレッサー使用後、シガーソケット（電源）側の本体プラグが熱くなることがあります。<br />
　直ぐにプラグを抜くときは火傷に注意して下さい。<br />
・コンプレッサーは作動中、振動と大きな作動音がありますが、異常ではありません。<br />
・コンプレッサーを作動させるときは、出来るだけエンジンをかけた状態でご使用下さい。<br /><br /><br /><br />




<h4>作業手順</h4>

<FONT color="#ff0000">※路上での作業は大変危険です。必ず、安全な場所に車を移動してから作業を行って下さい。</FONT><br />

&nbsp;<br />
【1】　パンクしてエアが抜けた状態です。この際、応急修理が可能な程度か確認します。<br />
　　　※タイヤ側面のパンク、切り傷、バースト、タイヤがホイールから外れている状態では、<br />
　　　　応急修理出来ません。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_03.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【2】　エアバルブキャップを外す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_04.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【3】　本体右側面のシーラントホース（透明）を取り出す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_05.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【4】　シーラントホース（透明）の先端に付いている赤色のキャップを取り外す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_06.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【5】　シーラントホース（透明）をエアバルブに取り付ける。（しっかりと締め込みます。）
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_07.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【6】　本体裏側の電源コードを取り出す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_08.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【7】　電源コード先端のプラグをシガーライターのソケットに差し込む。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_09.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【8】　シガープラグに差し込んだらエンジンをかけます。<br />
　　　エンジンがかかっていない状態でコンプレッサーを作動させると、エア充填能力が弱くなったり、<br />
　　　バッテリー上がりを起こす可能性があります。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_10.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【9】　コンプレッサーの電源スイッチをＯＮにする前に、エアホース（黒色）の先端がシーラントカート<br />
　　　リッジ上部のバルブに取り付けられているかを確認します。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_11.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【10】　シーラントホース（透明）とエアホース（黒色）のがしっかりと所定の場所に取り付けられている<br />
　　　ことを確認し、本体を横にした状態でコンプレッサーのスイッチをＯＮにします。<br />
　　　※本体を立てた状態では、修理剤が圧送されません。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_12.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【11】　コンプレッサーをＯＮにすると、エアと修理剤が同時にタイヤ内に注入されます。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_13.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【12】　修理剤が全て注入された後も、空気圧ゲージで空気圧を確認しながら、指定空気圧なるまで<br />
　　　エアを充填します。指定空気圧までエアを充填したら、スイッチをＯＦＦにしてコンプレッサーを<br />
　　　止め、エア充填ホースとシガープラグを外します。<br />
　　　※車輌に合った規定空気圧は、車輌マニュアル等でご確認下さい。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_14.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【13】　バルブキャップを元に戻し、安全を確認しながらクルマをゆっくりと移動させ、タイヤを数回転<br />
　　　させて下さい。タイヤを回転させることにより、タイヤ内部に入っている修理剤がパンク箇所を塞ぎ、<br />
　　　エア漏れが止まります。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_15.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【14】　作業完了から数分後に再度空気圧を確認し、エアが減っていなければ補修効果が十分に得ら<br />
　　　れています。時速80km/h以下の安全を確保出来る速度で走行可能です。<br />
　　　念のため、定期的に空気圧を確認しながらお気を付けて走行下さい。<br /><br />

　　　ただし空気圧が減っている場合は、タイヤの損傷がひどく空気漏れ止めが十分になされていない<br />
　　　可能性があります。継続走行を中止し、ロードサービス等の救援を依頼して下さい。<br /><br /><br />


<FONT color="#ff0000" size="2"><B>＜注意事項＞</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>応急修理後は、出来るだけ速やかにカーショップ・タイヤショップ等で修理剤を抜き取り、<br />
本格的な修理を行って下さい。</B></FONT><br /><br /><br />




<h4>別売品　（シーラントカートリッジ）</h4>

本製品は使い捨てではありません。別売品の「シーラントカートリッジ」お求め頂く事により、繰り返し<br />
ご使用になれます。詳しくは販売店にお問合せ下さい。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime_at/slime_at_16.jpg"><br /><br />




</div>
<span class="clear"></span>
<div class="frm03"></div>
</div><!--CL-itemdetail-->

<p><img src="http://www.cores.jp/img/sale_place/sale_place.gif"></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ＳＬＩＭＥ （スライム）　パンク修理キット</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2010/01/13-155350.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2010://2.149</id>
   
   <published>2010-01-13T06:53:50Z</published>
   <updated>2010-02-08T07:32:20Z</updated>
   
   <summary>


パンクをストップ！！
ジャッキアップ不要！パンクを直ちに修理！応急タイヤ補修システム。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="pickup" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      <![CDATA[<div class="itemdetail">
<div class="frm01"></div>
<div class="frm02">


<h3>パンクを直ちに修理！！　応急タイヤ補修システム</h3>
<div class="dot"></div>

<div class="lef">


<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_top.jpg">

&nbsp;<br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・あらゆるチューブレスタイヤに対応！</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・ジャッキアップ不要！ 女性でも１５分でパンク修理が可能！</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・道路での危険な作業を大幅に低減。</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>・溶剤は無公害なのでそのまま下水に流せます。</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>　又、タイヤ・ホイールを傷める心配がありません。</B></FONT><br /><br /><br />




</div>
<span class="clear"></span>


<h4>ＳＬＩＭＥ　パンク修理キット　内容・特長</h4><br />

■キット内容　（付属パーツや各パーツのデザインについては、予告無く変更する場合があります。）<br />
&nbsp;<br />
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_01.jpg">
&nbsp;&nbsp;<br />
※四駆車・大型車の場合、パンク修理剤（タイヤシーラント）が1.5～2本必要となる場合があります。<br />
　予め販売店で別売の『タイヤシーラント』をご購入の上、常備される事をお勧め致します。<br /><br />

<FONT color="#ff0000">※本製品は、内側に「吸音スポンジ」が装着されたタイヤには、使用出来ません。</FONT><br /><br /><br /><br />




<h4>コンプレッサーについて</h4>

<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_02.jpg"><br />


■コンプレッサー仕様

 <TABLE border="1">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD>電源</TD>
      <TD>DC12V　15A</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>連続吐出量</TD>
      <TD>3,300cc / 1分毎</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>最大消費電力</TD>
      <TD>180W</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>連続使用可能時間</TD>
      <TD>15分</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>ヒューズ</TD>
      <TD>15A</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>電源コードの長さ</TD>
      <TD>3,600mm (3m60cm)</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>エアホースの長さ</TD>
      <TD>440mm</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>サイズ</TD>
      <TD>横：140mm　　高さ：165mm　　幅：75mm</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>付属品</TD>
      <TD>ボールアダプター・バルーンアダプター計3種　スペアバルブコア1個&nbsp;&nbsp;</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>重量</TD>
      <TD>900g</TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>空気充填時間参考例<BR>
       &nbsp;（空気圧ゼロからの充填<BR>
       &nbsp;&nbsp;時間と空気圧の目安）<BR>
       タイヤサイズ：175/70-14&nbsp;</TD>
      <TD>&nbsp;&nbsp;5分後　⇒　200kpa<BR>
       &nbsp;&nbsp;6分後　⇒　240kpa<BR>
       &nbsp;&nbsp;8分後　⇒　310kpa<BR>
       10分後　⇒　350kpa<BR>
       12分後　⇒　400kpa</TD>
    </TR>
  </TBODY>
</TABLE>
&nbsp;<br />
・コンプレッサーは連続で15分以上の稼動を避け、定期的に冷ましてからご使用下さい。<br />
・降雨時、ご使用になる場合は、雨がかからないように注意してご使用下さい。また砂地など<br />
　埃の多い場所で作業する場合も、下に敷き物をする等して下さい。故障の原因になります。<br />
・コンプレッサーは自動車用12V専用です。他の電源ではご使用にならないで下さい。<br />
・コンプレッサーを分解、改造しないで下さい。また大きな衝撃を与えないようご注意下さい。<br />
・コンプレッサー使用後、シガーソケット（電源）側の本体プラグが熱くなることがあります。<br />
　直ぐにプラグを抜くときは火傷に注意して下さい。<br />
・コンプレッサーは作動中、振動と大きな作動音がありますが、異常ではありません。<br />
・コンプレッサーを作動させるときは、出来るだけエンジンをかけた状態でご使用下さい。<br /><br /><br /><br />




<h4>作業手順</h4>

<FONT color="#ff0000">※路上での作業は大変危険です。必ず、安全な場所に車を移動してから作業を行って下さい。</FONT><br />

&nbsp;<br />
【1】　パンクしてエアが抜けた状態です。この際、応急修理が可能な程度か確認します。<br />
　　　※タイヤ側面のパンク、切り傷、バースト、タイヤがホイールから外れている状態では、<br />
　　　　応急修理出来ません。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_03.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【2】　エアバルブキャップを外す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_04.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【3】　付属の注入用キャップを取り出す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_05.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【4】　注入用キャップに付いている「バルブコア回し」でバルブコアを回して取り外す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_06.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【5】　バルブコアを外した状態です。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_07.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【6】　パンク修理剤のボトルのキャップを外す。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_08.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【7】　付属の注入用キャップを取り付ける。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_09.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【8】　付属の注入用ノズルをキャップの先端に取り付ける。（しっかりとキャップ根元まで差し込みます。）
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_10.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【9】　注入用ノズルをタイヤのエアバルブにしっかりと差し込み、ボトル1本全てを注入する。<br />
　　　ボトルを逆さまにして、両手で圧迫する様に全て押し込みます。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_11.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【10】　【5】で外したバルブコアを取り付ける。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_12.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【11】　コンプレッサーのエア充填ホースをタイヤのエアバルブに固定する。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_13.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【12】　電源コード先端のプラグをシガーライターのソケットに差し込む。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_14.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【13】　シガープラグに差し込んだらエンジンをかけます。<br />
　　　エンジンがかかっていない状態でコンプレッサーを作動させると、エア充填能力が弱くなったり、<br />
　　　バッテリー上がりを起こす可能性があります。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_15.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【14】　コンプレッサー本体のスイッチを押し、コンプレッサーを作動させます。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_16.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【15】　空気圧ゲージで空気圧を確認しながら、指定空気圧なるまでエアを充填します。<br />
　　　指定空気圧までエアを充填したら、スイッチをＯＦＦにしてコンプレッサーを止めて、エア充填ホースと<br />
　　　シガープラグを外します。<br />
　　　※車輌に合った規定空気圧は、車輌マニュアル等でご確認下さい。<br />
　　　※空気圧ゲージの緑の部分が、205～250kpaです。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_17.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【16】　バルブキャップを元に戻し、安全を確認しながらクルマをゆっくりと移動させ、タイヤを数回転<br />
　　　させます。タイヤを回転させることにより、タイヤ内部に入っている修理剤がパンク箇所を塞ぎ、<br />
　　　エア漏れが止まります。
<img src="http://www.cores.jp/img/slime/slime_18.jpg"><br /><br />

&nbsp;<br />
【17】　作業完了から数分後に再度空気圧を確認し、エアが減っていなければ補修効果が十分に<br />
　　　得られています。時速80km/h以下の安全を確保出来る速度で走行可能です。<br />
　　　念のため、定期的に空気圧を確認しながらお気を付けて走行下さい。<br /><br />

　　　ただし空気圧が減っている場合は、タイヤの損傷がひどく空気漏れ止めが十分になされていない<br />
　　　可能性があります。継続走行を中止し、ロードサービス等の救援を依頼して下さい。<br /><br /><br />


<FONT color="#ff0000" size="2"><B>＜注意事項＞</B></FONT><br />
<FONT color="#ff0000" size="2"><B>応急修理後は、出来るだけ速やかにカーショップ・タイヤショップ等で修理剤を抜き取り、本格的な修理を行って下さい。</B></FONT><br />




</div>
<span class="clear"></span>
<div class="frm03"></div>
</div><!--CL-itemdetail-->

<p><img src="http://www.cores.jp/img/sale_place/sale_place.gif"></p>]]>
      
   </content>
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   <title>冬季休暇のお知らせ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2009/12/07-103422.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2009://2.146</id>
   
   <published>2009-12-07T01:34:22Z</published>
   <updated>2009-12-07T01:34:57Z</updated>
   
   <summary>誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を冬季休暇とさせて頂きます。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を冬季休暇とさせて頂きます。

　■期間 ： 2009年12月30日（水）～2010年01月03日（日）

※2010年01月04日（月）より通常業務を開始しますが、連休明けのため、
　 お問合せ等の集中が予想されます。

　 冬季休暇中に頂きましたお問合せのご返答につきましては、業務開始後
　 ３～４日のお時間を頂戴する場合がございますので、予めご了承下さい。
      
   </content>
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   <title>夏季休暇のお知らせ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2009/08/05-140107.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2009://2.138</id>
   
   <published>2009-08-05T05:01:07Z</published>
   <updated>2009-08-05T05:01:36Z</updated>
   
   <summary>誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせて頂きます。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせて頂きます。

　■期間 ： 2009年08月13日（木） ～ 2009年08月16日（日）

※2009年08月17日（月）より通常業務を開始しますが、連休明けのため、
　 お問合せ等の集中が予想されます。

　 夏季休暇中に頂きましたお問合せのご返答につきましては、業務開始後
　 ３～４日（日曜祝日を除く）のお時間を頂戴する場合がございますので、
　 予めご了承下さい。

      
   </content>
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   <title>更新情報</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2009/06/22-133234.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2009://2.134</id>
   
   <published>2009-06-22T04:32:34Z</published>
   <updated>2009-06-22T04:33:07Z</updated>
   
   <summary>会社概要ページを更新いたしました。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      会社概要ページを更新いたしました。
      
   </content>
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   <title>冬季休暇のお知らせ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2008/12/17-140421.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2008://2.130</id>
   
   <published>2008-12-17T05:04:21Z</published>
   <updated>2009-08-05T05:01:58Z</updated>
   
   <summary>誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を冬季休暇とさせて頂きます。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を冬季休暇とさせて頂きます。

　■期間 ： 2008年12月30日（火）～2009年01月04日（日）

※2009年01月05日（月）より通常業務を開始しますが、連休明けのため、
　 お問合せ等の集中が予想されます。

　 冬季休暇中に頂きましたお問合せのご返答につきましては、業務開始後
　 ３～４日のお時間を頂戴する場合がございますので、予めご了承下さい。
      
   </content>
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   <title>夏季休暇のお知らせ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2008/08/04-101408.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2008://2.128</id>
   
   <published>2008-08-04T01:14:08Z</published>
   <updated>2008-08-04T01:14:44Z</updated>
   
   <summary>誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせて頂きます。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせて頂きます。

　■期間 ： 2008年08月13日（水）～2008年08月17日（日）

※2008年08月18日（木）より通常業務を開始しますが、連休明けのため、
　 お問合せ等の集中が予想されます。

　 夏季休暇中に頂きましたお問合せのご返答につきましては、業務開始後
　 ３～４日（日曜祝日を除く）のお時間を頂戴する場合がございますので、
　 予めご了承下さい。

      
   </content>
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   <title>更新情報</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2008/04/14-153207.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2008://2.126</id>
   
   <published>2008-04-14T06:32:07Z</published>
   <updated>2008-04-14T06:33:04Z</updated>
   
   <summary>会社概要ページを更新いたしました。...</summary>
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         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      会社概要ページを更新いたしました。
      
   </content>
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   <title>採用情報</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2008/04/04-134425.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2008://2.124</id>
   
   <published>2008-04-04T04:44:25Z</published>
   <updated>2008-04-04T04:48:46Z</updated>
   
   <summary> 現在、募集は行っておりません。 ...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
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         <category term="recruit" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      <![CDATA[<div class="employees">
現在、募集は行っておりません。<br /><br />
</div><!--CL-employees-->]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>「フューエルバンクEVOⅡ」における公正取引委員会からの排除命令について</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.cores.jp/2008/02/08-232300.php" />
   <id>tag:www.cores.jp,2008://2.122</id>
   
   <published>2008-02-08T14:23:00Z</published>
   <updated>2008-02-08T14:51:35Z</updated>
   
   <summary>本日、弊社は、公正取引委員会から弊社取扱販売商品「フューエルバンクEVOⅡ」の包装容器の台紙の表示について、不当景品類及び不当表示防止法第６条第１項の規定に基づく排除命令を受けましたのでお知らせいたします。</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      <![CDATA[<p align="right">
2008年2月8日
</p>
<p>
各　位
</p>
<p align="right">
コアーズインターナショナル株式会社
</p>
<p align="center">
「フューエルバンクEVOⅡ」における公正取引委員会からの排除命令について
</p>
<p>
　本日、弊社は、公正取引委員会から弊社取扱販売商品「フューエルバンクEVOⅡ」の包装容器の台紙の表示について、不当景品類及び不当表示防止法第６条第１項の規定に基づく排除命令を受けましたのでお知らせいたします。
</p>
<p>
　弊社といたしましては、今回の事案発生を受け、取扱商品の表示の適正化の徹底に向け、チェック体制の強化を図り、このような事案が発生することのないよう努めてまいる所存です。お客様ならびに関係各位には、ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
</p>
<p align="center">
記
</p>
<p>
１．排除命令の内容<br />
　平成18年12月15日より弊社で取扱販売しております「フューエルバンクEVOⅡ」の包装容器の台紙の表示に、「今まで無かった燃費向上システム」及び「驚きの効果！！燃費向上」と記載のうえ、同裏面に「フューエルバンクEVOⅡによる驚きの効果」等と記載しており、一般消費者に対して当該商品を自動車蓄電池に取り付けることにより著しく優良であると誤認させるような表示をしたものであると公正取引委員会に判断されたものです。
</p>
<p>
２．排除命令までの経緯<br />
　公正取引委員会から本件に関し調査協力依頼があった時点で、弊社は、本件商品の製造開発元である株式会社バッファローより提出いただいていた特許申請中の技術に基づく製品であること、及び静電気除去により車のエンジンの本来の性能を常時発揮させることにより燃費効率の向上を図る製品であることの資料や、当該表示の裏付けとなる合理的な根拠を示す資料としての走行実験結果や業界専門各誌による独自実験結果等を提出いたしましたが、当該資料は、10・15モード方式による資料とは算定方式を異にするなどの事情から、当該表示の裏付けとなる合理的な根拠として認められないとの判断を下されました。
</p>
<p>
３．今後の対応<br />
　当該商品自体の効能に関しましては問題ありませんが、その包装表示の一部に消費者に誤解を与えかねない表現が存したことから、今回の公正取引委員会の判断を受け、上記表示は不当景品類及び不当表示防止法上の問題があったことを真摯に受け止め、今後は同様の表示を行うことが無いよう適切な再発防止策を講じ、適正な表示記載に万全を期す所存であります。<br />
　問題となりました表示は自主的に改訂し、すでに平成19年6月1日から出荷を開始しており、また、後日あらためて公正取引委員会と協議の上、新聞及び当社ホームページにて詳細を公示していく予定でありますが、お客様、お取引先様には多大なご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申しあげます。
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<p align="right">
以　　上
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   <title>冬季休暇のお知らせ</title>
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   <published>2007-12-27T01:24:47Z</published>
   <updated>2007-12-27T01:27:34Z</updated>
   
   <summary>誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を冬季休暇とさせて頂きます。</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を冬季休暇とさせて頂きます。

　■期間 ： 2007年12月29日（土）～2008年01月03日（木）

※2008年01月04日（金）より通常業務を開始しますが、連休明けのため、
　 お問合せ等の集中が予想されます。

　 冬季休暇中に頂きましたお問合せのご返答につきましては、業務開始後
　 ３～４日（日曜祝日を除く）のお時間を頂戴する場合がございますので、
　 予めご了承下さい。
      
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   <title>夏季休暇のお知らせ</title>
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   <published>2007-07-27T07:18:01Z</published>
   <updated>2007-08-01T00:36:40Z</updated>
   
   <summary>誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせて頂きます。</summary>
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      <name></name>
      
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         <category term="news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.cores.jp/">
      誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせて頂きます。

　■期間 ： 2007年08月11日（土）～2007年08月15日（水）

※2007年8月16日（木）より通常業務を開始しますが、連休明けのため、
　 お問合せ等の集中が予想されます。

　 夏季休暇中に頂きましたお問合せのご返答につきましては、業務開始後
　 ３～４日（日曜祝日を除く）のお時間を頂戴する場合がございますので、
　 予めご了承下さい。
      
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   <title>更新情報</title>
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   <published>2007-07-24T01:34:18Z</published>
   <updated>2007-07-24T01:35:12Z</updated>
   
   <summary>会社概要ページを更新いたしました。</summary>
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      会社概要ページを更新いたしました。
      
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   <title>リニューアルのお知らせ</title>
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   <published>2007-01-17T15:00:00Z</published>
   <updated>2007-03-22T01:08:26Z</updated>
   
   <summary>コアーズインターナショナルのホームページがリニューアルいたしました。</summary>
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      コアーズインターナショナルのホームページがリニューアルいたしました。
      
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